Aperçu des bénéfices lucides : les livraisons ont échoué
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Aperçu des bénéfices lucides : les livraisons ont échoué

Jun 29, 2023

Un Lucid Air exposé dans le studio du constructeur automobile à Tysons Corner, en Virginie.

Alors que Lucid Motors se prépare à publier lundi ses résultats du deuxième trimestre, elle est confrontée à un ralentissement de la demande et à une concurrence croissante. Le constructeur automobile n'a livré que 1 404 unités de sa coûteuse berline Air au cours de la période avril-juin.

Le constructeur de véhicules électriques, dont le siège est à Newark, en Californie, répondra aux questions des investisseurs lors d'une conférence téléphonique sur les résultats après la publication de son rapport financier, qui devrait montrer de lourdes pertes financières alors que les revenus des véhicules stagnent. Le PDG Peter Rawlinson a déclaré à la mi-juin que le constructeur automobile se trouvait dans une situation financière unique en raison du soutien continu de son actionnaire majoritaire, le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite.

"Un différenciateur clé pour nous en tant qu'entreprise est que nous avons ce partenariat stratégique solide et notre alignement avec le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite", a déclaré Rawlinson lors d'un événement en direct avec le Wall Street Journal. Il a fait référence à une récente offre d’actions de 3 milliards de dollars qui a été en grande partie achetée par le fonds saoudien.

Lucid propose des promotions de location et de taux d'intérêt sur les ondes. Il est également au milieu d'une tournée marketing estivale à travers le pays avec des magasins éphémères proposant des essais routiers pour stimuler les ventes.

Après son lancement fin 2021, le plus gros problème de Lucid était la lenteur de la production en raison des pénuries de la chaîne d'approvisionnement, les clients attendant leurs véhicules pendant des mois. Plus tôt cette année, Rawlinson a déclaré que les problèmes de production avaient été résolus, mais que le manque de notoriété de la marque était devenu un frein à la demande de véhicules.

ConcurrentTesla Inc. . a réduit les prix de sa berline Model S plus tôt cette année et Mercedes-Benz et BMW ont vu les ventes de leurs berlines EV augmenter. Une version Air Touring de milieu de gamme commence à environ 120 000 $ avec les frais d'expédition, tandis qu'une Tesla Model S équipée de la même manière commence à environ 90 000 $, également avec les frais d'expédition.

Une question soumise par les investisseurs lors de l'appel aux résultats de lundi est de savoir si le nombre de livraisons augmentera au troisième trimestre. Un autre demande quand Lucid commencera à construire son deuxième modèle, le crossover Gravity, prévu pour 2024.

Les dirigeants de Lucid ont également été invités à commenter les collaborations avec d'autres fabricants de véhicules électriques.

En juin, Aston Martin a conclu un accord de fourniture avec la startup californienne dans le cadre duquel Lucid vendra des technologies de transmission et de batterie au constructeur automobile britannique, ont indiqué les sociétés. Le fonds d'investissement saoudien investit également dans Aston Martin.

Les investisseurs lucides veulent également savoir quand la société se lancera dans des segments moins chers avec de nouveaux produits compris entre 40 000 et 50 000 dollars, selon la liste de questions soumises avant l'appel aux résultats.

Rawlinson a déclaré qu'une nouvelle plate-forme pour les véhicules à moindre coût était attendue plus tard dans la décennie.

Le modèle Air le moins cher de Lucid en inventaire plus tôt cette semaine était la version de base Pure avec transmission intégrale en option pour 94 625 $, frais d'expédition compris. Lucid proposait un bail de 995 $ par mois sur le Pure, soit un taux d'intérêt de 3,49 %. Il manque à la version Pure certaines fonctionnalités standard sur la Tesla Model S, comme un toit en verre.

Selon Motor Intelligence, les dépenses moyennes de Lucid en incitations à la vente étaient de 12 907 $ par véhicule en juillet, le plus élevé de tous les constructeurs automobiles aux États-Unis.

Motor Intelligence a estimé les ventes de Lucid en juillet à 482 véhicules.

Le cours de l'action de Lucid a chuté d'environ deux tiers au cours des 12 derniers mois, cette baisse étant due à des objectifs de vente manqués et à la nécessité de lever des capitaux supplémentaires.

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